第943章 帝国的准备 (第1/2页)
　　
　　在副总裁的画饼中，沉寂三十多年的女武神接上地面电源启动了六台发动机。
　　
　　XB70女武神的一大特点就是被整整齐齐塞在尾部的，六台并列的YJ—93—GE—3加力涡喷发动机，实际上就是J79的魔改型号。
　　
　　J79也能算帝国的劳模发动机，曾经装备於F4鬼怪家族，後来帝国还打算把它安在F16
　　
　　上出售给国内。
　　
　　六台引擎的轰鸣持续了接近半个小时，NASA和波音的工程师一遍遍细致地检查各项指标，他们对这位沉睡了三十多年的睡美人是否能展翅高飞也没有信心。
　　
　　好在博物馆里的几名维护人员就是当年NAA公司的人，并参与了XB70计划，最终肯定地在检查单上写下了签名。
　　
　　女武神开始缓缓移动，沿着跑道不断加速，当尖锐的轰鸣声到达极致时离开地面，如同一只巨大的白天鹅振翅腾空。
　　
　　这个庞然大物大得惊人，让一旁伴飞的F16都显得如同麻雀般小巧。
　　
　　F16刻意保持了距离，当年坠毁的XB70二号机就是因为与伴飞的F104发生碰撞导致坠毁，现在他们可不想重蹈覆辙。
　　
　　轰炸机的复飞很是保守，始终维持着起落架展开，在亚音速低空盘旋约十五分钟後就降落在地面上。
　　
　　怀恩见状松了口气，正想着这架轰炸机是否能够编组执行突防任务，对讲机里就传来随机工程师的声音：「嘿，主翼右侧动作筒液压油管爆了，快喷泡沫！」
　　
　　严阵以待的消防车赶紧拉响警笛冲了过去，朝着女武神的尾部喷淋防止泄漏的液压油起火。
　　
　　怀恩：「————"
　　
　　好吧，南极战役是不指望女武神老太太能发力了。
　　
　　他轻轻摇了摇头，但好在空军还有备选项。
　　
　　希尔空军基地怀恩刚下飞机，就看到了蹲在两架黑鸟旁边满面愁容的马克。
　　
　　看到上司到来後者赶紧起身行礼，但怀恩直接开门见山指着两架黑鸟问道：「F12B还没有恢复吗？已经重启半年了。」
　　
　　马克苦笑着摇头，然後带着他来到开的机库，里面完全就是一个大型机修现场。
　　
　　数台工具机正在老白男技师的操作下工作着，地面上堆满了沉重的装夹具，还有一群沾满油污的人正在和它们较劲。
　　
　　看到肩抗星星的怀恩走进来，一名满头白发的技师瞟了他一眼，然後大声说道：「将军，如果不是1968年空军的命令，这两架F12B五个月前就能交付给你们了！」
　　
　　SR71最初启动的时候并不叫这个代号，而是叫A12，是棱角大楼和IAA共同资助的项目0
　　
　　A12後来发展出一种可以携带飞弹的截击机型号叫F12A，後继还有F12B，F12C两种升级款。
　　
　　帝国空军当时就看中了A12出色的高空高速能力，计划将其改造为截击机。
　　
　　60年代首飞的F12B不仅搭载了先进的AN/ASG—18雷达和IRST，还有207公里射程的专用AIM—47「猎鹰」飞弹，并且采用内置弹仓，堪称黑科技中的黑科技。
　　
　　然後一因为安南战争结束，时任防长麦克拉玛大砍预算，F12计划夭折，留下3架F12B。
　　
　　并且为了避免泄密，在1968年空军命令洛马销毁一切关於A12和F12的产线设备、工具，还要切割成小块，最终以7美分1公斤出售给废铁站。
　　
　　回到第三次圣诞战役後，怀恩计划启用剩余的三架F12B。
　　
　　别看当时F12B是作为发射空空飞弹的截击机存在，但AIM—47可是核弹头，用今天的技术足以改造出威力相当不俗的对地/对舰飞弹。
　　
　　然後怀恩就被告知，三架F12机体维护太差（没有维护）全都飞不起来，只能另行改造机况尚可的SR71。
　　
　　这个方案理论上完全可行，但设计「黑鸟」家族的传奇设计师凯利·詹森在1990年就死了，洛马的新生代设计师已经没人认识黑鸟了。
　　
　　维护一下就让他们狼狈不堪，要做大手术级别的改造就更让人眼前一黑，尤其是改造需要定制零件和专用工装，但他们在31年前就被切成了小块。
　　
　　在空军的强烈要求下，洛马费尽心思找到了当年的几个机师，凭藉着记忆和发黄的图纸又开始重新设计F12B，在机库里打造专用改装零件。
　　
　　说是改造F12B，实则早就没人懂凯利留下来的设计，新设计师们基本上是在设计一架新飞机。
　　
　　并且由於图纸版本过多管理混乱，甚至很多时候得拆开飞机来对比和图纸的差异————
　　
　　这简直是一场噩梦。
　　
　　按道理怀恩应该停止这种耗资甚巨还不怎麽可靠的计划，但他别无选择。
　　
　　机库女皇B2的神话已经破灭，只有高空高速的黑鸟尚有一战之力，如果能在关键时刻有几架F12B带着飞弹灌顶敌方航母，那将是空军非常重要的底牌。
　　
　　「将军，明明我们有先进的F15、B2甚至是F22，可现在我们却把几十年前的老夥计拉出来，期望他们能再一次创造奇蹟。」
　　
　　「不止是我们空军。」
　　
　　怀恩叹了口气：「海军又在叫嚣回归F14了，在几次海战中高速性能好雷达远的F14生存率比F18好太多了，挂载能力也没法比。
　　
　　前些天有航母上的飞行员罢飞抗议要求换装F14，哪怕是飞机坟场翻新的也行，因为只有F14才是舰队决战的合格兵器。
　　
　　哦，你应该去费城看看，那里可是有6艘战列舰在进行改造。」
　　
　　费城海军造船厂海军部长詹森和詹姆斯·温涅菲尔中将漫步在码头上，寻找到一座了望台靠了过去。
　　
　　这里是值班哨禁止靠近，但两位将军视察显然没有什麽问题站在哨台上，两人的目光都情不自禁地为码头上一字排开的六艘战列舰所吸引。
　　
　　——
　　
　　除了最前方的「大J」新泽西号战列舰，其余五艘都是「舶来品」，盖金的扶、金刚两艘战列舰以及三艘新建的衣阿华级。
　　
　　「我现在感觉像是回到了1942年，要是那时候的帝国海军有五艘衣阿华，未尝不可与IJN打一场轰轰烈烈的舰炮决战。」
　　
　　詹森情不自禁的开口，围绕着战列舰永远能产生话题。
　　
　　尤其是那三艘衣阿华级，抵达帝国後马上诞生了新的海军笑话：
　　
　　帝国海军建造了四艘衣阿华级，沉了两艘以後还剩多少艘？答案是五艘。
　　
　　玩笑归玩笑，费城造船厂把三艘国产衣阿华仔细看了一遍都没发现什麽质量问题，然後紧锣密鼓的开始了改造工程。
　　
　　现在帝国所有造船厂的船台都挤满了新造的军舰和待维修的航母，当然不可能有空闲位置给巨大的战列舰。
　　
　　包含西海岸的那艘密苏里号，七艘武库战列舰都是直接停靠在码头进行改装作业，吊机直接焊在甲板上。
　　
　　为了追求速度和可靠性，帝国直接将斯普鲁恩斯级、基德级等老舰的发射井单元和舰载电子设备切割下来，再移植到战列舰上。
　　
　　
　　
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